去肯尼亚流程?
如果您计划前往肯尼亚旅行,以下是一般的旅行准备流程:
1. 护照和签证:确保护照的有效期至少还有六个月,并检查是否需要签证前往肯尼亚。肯尼亚通常对大多数国家的游客提供落地签证,但最好提前确认自己所属国家的签证要求。
2. 预订机票:选择合适的航班,并预订往返肯尼亚的机票。肯尼亚主要有内罗毕国际机场(Jomo Kenyatta International Airport)和蒙巴萨国际机场(Moi International Airport)两个主要国际机场。
3. 疫苗接种:向您所在的国家卫生部门或专业医疗机构咨询关于肯尼亚旅行所需的疫苗和预防措施。根据具体行程和个人健康情况,可能需要接种黄热病、疟疾、流感等疫苗。
4. 旅行保险:购买旅行保险以确保在旅行期间获得适当的医疗保障和紧急救援服务。请确保了解保险的具体范围和条款。
5. 行李准备:根据行程和季节,准备合适的衣物、鞋履和个人用品。推荐带上防晒霜、帽子、太阳镜、蚊虫防护用品等。
6. 预订住宿和交通:根据您的偏好和预算,在肯尼亚选择合适的住宿。如果需要,提前预订旅馆、酒店或营地。同样,如果您计划在肯尼亚境内移动,可以提前了解交通工具和路线,安排合适的交通方式。
7. 了解当地文化和习俗:在前往肯尼亚之前,了解一些关于当地文化、礼仪和习俗的基本知识。这将有助于您更好地适应当地环境,并遵守当地的规定和惯例。
8. 旅行期间安全注意事项:了解当地的安全情况,遵循旅行警示和建议。避免前往危险地区,尊重当地风俗习惯,保护自己和财物的安全。
在计划旅行前,建议您咨询肯尼亚驻您所在国家的大使馆或领事馆,以获取最新的旅行信息和指南。此外,使用可靠的旅游机构或旅行顾问也可以提供更详细和个性化的建议。祝您在肯尼亚度过愉快的
一、肯尼亚旅游签证办理流程和费用
1、签证申请人确定赴肯目的和行程计划。
2、登录肯驻华使馆官方网站,浏览有关签证信息,下载签证申请表和签证申请需要准备材料清单。
3、准备签证申请材料。
4、签证申请人前往肯驻华使馆办理签证手续。
5、签证办理所需工作日:5-7个工作日
七年级下册历史,郑和下西洋的经过?
1405年7月11日,满载着2.7万余人的庞大船队,从太仓刘家港出发。1407年秋,郑和带回了爪哇等国的朝贡使节和数十船商贸换回的异域珍品,完成首次航行。
1405年下半年,郑和二次出海。此次航行路线同前一次差不多,也是历时两年。
1409年夏,郑和第三次统领船队出国。此次航行仍以东印度洋为中心,并在满刺加建立排栅城垣,盖了仓库,作为海上贸易的中转站。在从古里回航途中,郑和还在锡兰跟亚烈苦奈尔国王打了一仗,凯旋归来。
1412年11月,明成祖下达第四次航海命令。这一次,郑和船队继续往西,将东非沿海列入了航程之内,进一步扩大同海外各国的交往与贸易。此次航海时间较长,郑和于1415年回国,分遣船队一年后返回。
1417年5月,郑和船队第五次出海远航,这次出海的主要任务是护送19国使臣回国,郑和船队到了东非沿海最南的地区。
1421年7月,郑和船队六下西洋,护送16国使臣回国。郑和亲率的船队到达了东非海岸慢八撒(今肯尼亚的蒙巴萨港)、竹步(今索马里)等国,并在宝船上设宴招待各国宾朋,代表明成祖赐以丝、瓷、铁器等物品,1423年返航时带回香料等珍品。
1431年初,明宣宗继承祖父明成祖伟业和雄心,再次诏令郑和出海。第七次下西洋历时3年多,郑和船队走访了近20个国家,还派出随员特地到伊斯兰圣地麦加朝圣。
郑和下西洋六次还是七次?
郑和总共七次下西洋。
第一次,1405年(永乐三年),郑和带领士兵两万八千多人。从福建的五虎门出发,十一个月之后,在爪哇国的三宝垄登陆。
第二次,1407年(永乐五年 )36岁回国后,立即与王景弘,侯显等率船队第二次下西洋.
第三次,1409年(永乐七年 )38岁九月又偕王景弘,费信等第三次下西洋.
第四次,1413年(永乐十一年)42岁偕马欢等人率船队第四次下西洋.
第五次,1417年(永乐十五年)46岁郑和率船队第五次下西洋.
第六次,1421年(永乐十九年)50岁偕王景弘,马欢等人率船队第六次下西洋.
第七次,1431年(宣德六年 )60岁郑和偕王景弘,马欢,费信,巩珍等率船队27550人第七次下西洋.1433年(宣德八年 )62岁郑和于归国途中,积劳成疾,在古里(今印度卡利卡特)病逝.七月船队回国,宣宗赐葬南京牛首山南麓.
郑和一共七次下西洋
为了向海外的国家展现明朝的实力,郑和受到朱棣的派遣,带着大批的船队开始了航海,从1405年到1433年这28年期间,郑和七次下西洋,给明朝带来了很多积极的影响。
郑和是明朝著名的航海家,外交家,对中国古代的航海事业做出了重要的贡献,郑和一生所做的最伟大的壮举就是七次下西洋,完成了人类航海历史上的壮举,并且郑和下西洋的时间比哥伦布早了八十七年。
郑和下西洋一共下西洋是7次从第一次1405,阜6月率领280oo多人的庞大船队从福建五虎门出发,到第七次1431年率顾船队下西洋在短短的20多年时间一共7次率船队下西洋
郑和下西洋共进行了七次 郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险
郑和下西洋一共七次。
一、1405年7月11日,满载着2.7万余人的庞大船队,从太仓刘家港出发。1407年秋,郑和带回了爪哇等国的朝贡使节和数十船商贸换回的异域珍品,完成首次航行。
二、1405年下半年,郑和二次出海。此次航行路线同前一次差不多,也是历时两年。
三、1409年夏,郑和第三次统领船队出国。此次航行仍以东印度洋为中心,并在满刺加建立排栅城垣,盖了仓库,作为海上贸易的中转站。在从古里回航途中,郑和还在锡兰跟亚烈苦奈尔国王打了一仗,凯旋归来。
四、1412年11月,明成祖下达第四次航海命令。这一次,郑和船队继续往西,将东非沿海列入了航程之内,进一步扩大同海外各国的交往与贸易。此次航海时间较长,郑和于1415年回国,分遣船队一年后返回。
五、1417年5月,郑和船队第五次出海远航,这次出海的主要任务是护送19国使臣回国,郑和船队到了东非沿海最南的地区。
六、1421年7月,郑和船队六下西洋,护送16国使臣回国。郑和亲率的船队到达了东非海岸慢八撒(今肯尼亚的蒙巴萨港)、竹步(今索马里)等国,并在宝船上设宴招待各国宾朋,代表明成祖赐以丝、瓷、铁器等物品,1423年返航时带回香料等珍品。
七、1431年初,明宣宗继承祖父明成祖伟业和雄心,再次诏令郑和出海。第七次下西洋历时3年多,郑和船队走访了近20个国家,还派出随员特地到伊斯兰圣地麦加朝圣。
郑和航船路线?
郑和航线是指郑和下西洋期间,郑和船队海上航行路线。从永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年),历时28年,组织规模空前的远航船队,七次下西洋,足迹遍及东南亚、南亚、印度洋沿岸、非洲等三十余国。
郑和七下西洋其主要航线达42条之多,其航线最西到达赤道南面的非洲东海岸麻林,即今日坦桑尼亚的马林迪,接近莫桑比克海峡;最南到达东南亚的爪哇;最北到达红海沿岸的天方,即今日沙特阿拉伯的麦加,郑和七下西洋总计航程16万海里,含29.6万公里,其航海跨度:东经29°—123°,北纬32°至南纬8°。
第一次永乐三年六月十五日(1405年7月11日),三宝太监郑和第一次受命下西洋。从南京刘家港启航,经太仓出海,途经麻喏八歇国、三佛齐旧港,到过苏门答腊、满刺加、锡兰、古里等国家。航行的终点是古里。
第二次郑和船队在永乐五年(1407年(奉命出发,访问了占城(今越南中南部)、暹罗(今泰国)、爪哇和苏门答剌北部,然后再一次驶往印度洋,以柯枝和古里为目的地。这次的回国途中有一部分船队访问了暹罗和爪哇。到锡兰时,郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。永乐七年(1409年)夏,郑和船队还朝。
第三次永乐七年九月(1409年10月),成祖命正使太监郑和、副使王景弘、候显率领官兵二万七千余人,驾驶海舶四十八艘,从太仓刘家港启航,到达敕使占城,宾童龙,真腊,暹罗,假里马丁,交阑山,爪哇,重迦罗,吉里闷地,古里,满剌加,彭亨,东西竺,龙牙迦邈,淡洋,苏门答剌,花面,龙涎屿,翠兰屿,阿鲁,锡兰,小葛兰,柯枝,榜葛剌,卜剌哇,竹步,木骨都束,苏禄等国。
第四次船队于永乐十一年(1413年)出发,正使太监郑和,副使王景弘等奉命统军二万七千余人,驾海舶四十,出使满剌加,爪哇,占城,苏门答剌,柯枝,古里,南渤里,彭亨,吉兰丹,加异勒,勿鲁谟斯,比剌,溜山,孙剌等国。永乐十三年七月初八(1415年8月12日),郑和船队回国。
第五次永乐十四年十二月十日(1416年12月28日),明成祖命郑和等人护送古里、爪哇、满剌加、占城、锡兰山、木骨都束、溜山、喃渤里、卜剌哇、苏门答剌、麻林、剌撒、忽鲁谟斯、柯枝、南巫里、沙里湾泥、彭亨各国使者及旧港宣慰使归国。
第六次永乐十九年正月三十日(1421年3月3日),明成祖命令郑和送十六国使臣回国。为赶东北季风,郑和率船队很快出发,到达国家及地区有占城、暹罗、忽鲁谟斯、阿丹、祖法儿、刺撒、卜剌哇、木骨都束、竹步(今索马里朱巴河)、麻林、古里、柯枝、加异勒、锡兰山、溜山、南巫里、苏门答剌、阿鲁、满刺加、甘巴里、幔八萨(今肯尼亚的蒙巴萨
第七次宣德五年六月九日(1430年6月29日),明宣宗朱瞻基命郑和出使西洋忽鲁磨斯、锡兰山、古里、满剌加、柯枝、卜剌哇、木骨都束、喃渤利、蘇门答剌、剌撒、溜山、阿鲁、甘巴里、阿丹、佐法儿、竹步、加异勒等二十国。
郑和的航海路线?
郑和是明朝的著名航海家,他的航海路线主要是以中国为起点,陆续穿越东南亚、南亚、西亚、非洲等地。具体来说,他的主要航程包括了如今的马来西亚、印度尼西亚、斯里兰卡、印度、波斯、阿拉伯半岛以及非洲的东海岸。郑和的舰队规模庞大,他的航行目的主要是展示明朝的国威、拓展海上贸易和建立外交关系。他的航海活动在当时为中国带来了更广阔的海外影响力和贸易机会。
第一次永乐三年六月十五日(1405年7月11日),三宝太监郑和第一次受命下西洋。从南京刘家港启航,经太仓出海,途经麻喏八歇国、三佛齐旧港,到过苏门答腊、满刺加、锡兰、古里等国家。航行的终点是古里。
第二次郑和船队在永乐五年(1407年(奉命出发,访问了占城(今越南中南部)、暹罗(今泰国)、爪哇和苏门答剌北部,然后再一次驶往印度洋,以柯枝和古里为目的地。这次的回国途中有一部分船队访问了暹罗和爪哇。到锡兰时,郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。永乐七年(1409年)夏,郑和船队还朝。
第三次永乐七年九月(1409年10月),成祖命正使太监郑和、副使王景弘、候显率领官兵二万七千余人,驾驶海舶四十八艘,从太仓刘家港启航,到达敕使占城,宾童龙,真腊,暹罗,假里马丁,交阑山,爪哇,重迦罗,吉里闷地,古里,满剌加,彭亨,东西竺,龙牙迦邈,淡洋,苏门答剌,花面,龙涎屿,翠兰屿,阿鲁,锡兰,小葛兰,柯枝,榜葛剌,卜剌哇,竹步,木骨都束,苏禄等国。
第四次船队于永乐十一年(1413年)出发,正使太监郑和,副使王景弘等奉命统军二万七千余人,驾海舶四十,出使满剌加,爪哇,占城,苏门答剌,柯枝,古里,南渤里,彭亨,吉兰丹,加异勒,勿鲁谟斯,比剌,溜山,孙剌等国。永乐十三年七月初八(1415年8月12日),郑和船队回国。
第五次永乐十四年十二月十日(1416年12月28日),明成祖命郑和等人护送古里、爪哇、满剌加、占城、锡兰山、木骨都束、溜山、喃渤里、卜剌哇、苏门答剌、麻林、剌撒、忽鲁谟斯、柯枝、南巫里、沙里湾泥、彭亨各国使者及旧港宣慰使归国。
第六次永乐十九年正月三十日(1421年3月3日),明成祖命令郑和送十六国使臣回国。为赶东北季风,郑和率船队很快出发,到达国家及地区有占城、暹罗、忽鲁谟斯、阿丹、祖法儿、刺撒、卜剌哇、木骨都束、竹步(今索马里朱巴河)、麻林、古里、柯枝、加异勒、锡兰山、溜山、南巫里、苏门答剌、阿鲁、满刺加、甘巴里、幔八萨(今肯尼亚的蒙巴萨
第七次宣德五年六月九日(1430年6月29日),明宣宗朱瞻基命郑和出使西洋忽鲁磨斯、锡兰山、古里、满剌加、柯枝、卜剌哇、木骨都束、喃渤利、蘇门答剌、剌撒、溜山、阿鲁、甘巴里、阿丹、佐法儿、竹步、加异勒等二十国。
郑和下西洋:1405年朱棣派遣宦官郑和为正使,王景弘为副使,率水手、官兵27800余人,乘“宝船”六十二艘,远航西洋。
明朝舰队从苏州刘家港出发,到占城(今越南南部)、马来西亚的马六甲、印度尼西亚的爪哇、苏门答腊及锡兰等地,经印度西岸折回返国。
以后又于1407年至1433年的二十多年间,先后七次出海远航,经过三十多个国家,最远曾达非洲东岸、红海和伊斯兰教圣地麦加。这就是伟大的郑和下西洋。
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